義烏是浙中規模最大的台掛歷、年畫商品的集散地,往年這時正是銷售旺季,而今年,相關商家一臉愁容。“以前是接訂單接得手軟,現在是收退單收得想哭。”義烏一小企業主說,今年至少損失上百萬元,“一倉庫的台歷都成了廢紙”。專家指出,企業應意識到並及時轉變生產服務對象,不能再過分地依賴公款消費。(《新京報》12月23日)
- Mar 21 Fri 2014 15:34
小小台歷,就是一個風向標
義烏是浙中規模最大的台掛歷、年畫商品的集散地,往年這時正是銷售旺季,而今年,相關商家一臉愁容。“以前是接訂單接得手軟,現在是收退單收得想哭。”義烏一小企業主說,今年至少損失上百萬元,“一倉庫的台歷都成了廢紙”。專家指出,企業應意識到並及時轉變生產服務對象,不能再過分地依賴公款消費。(《新京報》12月23日)
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固原公交車 姓“公”這條路走對了
今年8月份,固原市公交改製完成,公交在私營15年後終於收歸國有。公交改製以來,先後投資6000萬元對市區316個公交站牌(中途站)進行更新,新開2路和10路兩條線路,新增12米以上環保燃氣高檔車40輛,併在車上安裝視頻監控、IC卡系統及投幣箱。連日來,本報記者採訪並體驗了固原公交之變。